F R I S S
2 4 Ó R A


2018.09.22 09:46:40
2018.09.22 09:43:37
2018.09.22 09:22:57
2018.09.22 09:16:11
2018.09.22 09:11:46
2018.09.22 09:07:28
2018.09.22 07:26:54
2018.09.22 07:22:48
2018.09.22 07:20:04
2018.09.22 07:17:34
2018.09.22 07:15:13
2018.09.22 07:12:33
2018.09.22 07:09:32
2018.09.22 07:06:08
2018.09.22 07:03:57
2018.09.21 08:27:28
Helyére emelték az új komáromi Duna-híd első acél elemeit
Helyére emelték az új komáromi Duna-híd első acél elemeit
Helyére emelték hétfőn az új komáromi Duna-híd pályaszerkezetének első három elemét, az egyenként 165 tonnás alkotórészek Csepelről a Dunán érkeztek a helyszínre.

Sitku László, a Hidászokért Egyesület elnöke a híd melletti látogatóközpontban tartott sajtótájékoztatón elmondta, az elemek részeit Lengyelországban, Csehországban és a Révkomáromi szlovák hajógyárban készítik és Csepelen állítják össze.

A teljes híd 37 hasonló elemből áll, ezek összsúlya 5400 tonna. Az útpálya részeit az összeállítás után egy időre Szlovákia irányba tolják el, így párhuzamosan építhetik a hidat tartó pilont, amely 2400 tonnás és közel 95 méter magas lesz.

A Juhász Zoltán, a Nemzeti Infrastruktúra Fejlesztő Zrt. útfejlesztési igazgató-helyettese hozzátette, a híd átadását 2019 végére tervezik. A beruházásnak köszönhetően közvetlen teherforgalmi kapcsolat jön létre Komáromnál Magyarország és Szlovákia között. Jelenleg a kamionok korlátozás nélkül Vámosszabadi felől 53, míg Parassapuszta felől 180 kilométeres kerülővel haladhatnak át a magyar és szlovák határon.

Az új átkelőt H-M Dunahíd Konzorcium építi, amelynek tagja a Hídépítő Zrt. és a Mészáros és Mészáros Kft. is. A kivitelezés nettó összege 91,2 millió euró, mintegy 28,6 milliárd forint, az összeg 85 százaléka uniós forrás.

A hídszerkezet egypilonos, ferdekábeles híd, acél pályalemezzel. A 600 méter hosszú hídon kétszer egysávos főút vezet majd át a Duna felett, kerékpárutat, gyalogos járdát, közvilágítást is kialakítanak. Az egyedi szerkezet miatt a pilon és a kábelek díszkivilágítást kapnak.

A kétoldali közúti csatlakozás két külön beruházásban épül meg, a Magyarországon tervezett út a 131 számú főút, Komárom déli elkerülő úthoz csatlakozik. Ezen a szakaszon két körforgalom és két kisebb híd lesz.

Az új közúti híd elkészülte után a teherforgalom az M1-es autópályától a települések érintése nélkül érheti el a szlovák határt. A komáromi hídhoz hasonló felfüggesztett, egyoldalas híd csak Kanadában található.

A pozsonyi Apollo híd után ez lesz Szlovákia második legnagyobb hídja.

  
Forrás: MTI / Fotó: Krizsán Csaba
24 Ó R A

2018.09.22 09:46:40
2018.09.22 09:43:37
2018.09.22 09:22:57
2018.09.22 09:16:11
2018.09.22 09:11:46
2018.09.22 09:07:28
2018.09.22 07:26:54
2018.09.22 07:22:48
2018.09.22 07:20:04
2018.09.22 07:17:34
2018.09.22 07:15:13
2018.09.22 07:12:33
Információ:
info@magyarorszag24.hu
Szerkesztőség:
szerkesztoseg@magyarorszag24.hu
Médiaajánlat letöltése (PDF)
sales@magyarorszag24.hu